消防管道用鍍鋅無縫鋼管

 消防用鍍鋅無縫鋼管的熱軋工藝，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，厚度為1~20mm。下面小編帶您了解一下熱鍍鋅無縫鋼管的熱軋工藝：
由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度。圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油→多道次冷拔→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗→標記→入庫。熱軋熱鍍鋅無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋熱鍍鋅無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
光學非接觸軋鋼測徑儀是各種線、棒材軋制企業在預精軋、精軋、精整等環節中必備的測量設備。軋鋼測徑儀是集光學、機械、電子和計算機技術一體化的測量裝置。按照模塊化結構拼裝，它采用光學成像系統對軋制中的（高溫）鍍鋅鋼管的輪廓作出定量評估。設備主要由光電子測量，通信，PC化的數據分析、顯示，測量車結構，光學視場壓縮氣吹掃，測量傳感器降溫冷卻水供給等部件組成。
高壓鼓風機是保障測徑儀正常連續運行的重要輔件，測量車在線工作時鼓風機不準停機。它的主要作用是向測量車持續送風從而實現對測量車內的光電元件冷卻和阻止水霧、灰塵進入測量車內。